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歐倫船業淺析“風電船發展前景”

短標題:風電運維船前景

時間:2018-05-21 作者:歐倫船業 瀏覽:

海上風電優勢是巨大的,不受地形影響,海上又有源源不斷的風力資源,海上上發電區通常與陸上電能使用區距離較近,可以減少電力傳輸的損失。對于調整能源結構和轉變經濟發展方式具有重要意義.
業內人士預計,2014~2020年,風電安裝船市場價值將增加5倍以上,有望從2014年的5.6億美元增加至2020年的29.3億美元,年復合增長率高達30%。2014年,海上風電年產量為1.78吉瓦,到2020年這一數字或將增加至7.85吉瓦。可見,風電安裝活動需求的不斷增加是推動市場增長的主要動力。 
基于海上風電發展不俗的前景,風電安裝船也頗受市場青睞。從看,風能裝置需求量將繼續擴大,而這部分增長主要集中在亞太地區,而印度、日本、韓國、菲律賓、泰國和中國臺灣都將會有可持續的增長。因此,海上風電船市場前景可期。
目前,海上風電安裝船處于供不應求狀態。從范圍看,盡管專用的海上風電安裝船數量已從2005年的2艘增至2014年的40艘以上,但與當前大量規劃中或在建的海上風電項目相比,風電安裝船數量依然有限。因此,供不應求的市場對風電安裝船的發展而言,是一大利好。盡管海上風電項目成本昂貴,但海上風力強勁也穩定。此外,一些國家陸上可開發風力資源有限,亟待開發海上風力資源,這些因素都推動了海上風電開發的熱潮。
研究咨詢機構GlobalData資深分析師普拉的撒·他尼科拉表示,未來,風電安裝船將增加起吊能力和甲板面積,以便能夠運輸多的渦輪機,減少從路上港口到海上工作地點之間的往返次數,縮短安裝時間。同時,未來的新船還能夠在加惡劣的海洋環境下運營,以縮減因天氣問題而造成的停工時間。 
目前,歐洲是 大的海上風電市場,海上風電安裝船的制造能力也集中在歐洲。截至2015年年底,英國海上風電累計裝機容量超過5吉瓦,成為該國低碳能源組合的重要組成部分。預計未來歐洲的海上風電市場仍將持續增長。分析人士認為,未來幾年,海上風電安裝船嚴重不足的情況值得重視,要解決這一短缺狀況,需要多方利益相關者共同參與。例如,船舶企業、風電項目開發商、科研院所和機構相互扶持、溝通有無。 
一般來說,海上風電安裝船的建造周期較長,需要2~3年時間,需要提前訂購來滿足預期的市場需求。另外,作為專用安裝維護設備的,風電安裝船的建造能夠降低海上風電開發成本。據統計,在海上風電建設項目中,風機組設備成本占比不到50%,安裝和建設成本卻占20%以上,這成為降低成本的潛在環節。要想降低成本,海上風電行業需要新安裝理念,在選擇安裝船和安裝方式時兼顧投資成本和回收效益,有效挖掘“降本增效”的空間。

 

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